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今年にかなり使ったデジカメ２台(PowerShotS3IS・PowerShotA570IS)を掃除した。
今年はデジカメの記事や写真をたくさん公開して、元々の車(レガシィ)の記事は少ししか書いていない。
アクセス数が多いのは相変わらずテレビの記事だけど、昔に書いた車(レガシィ)の記事にアクセスしてくれる人が現在でもいる。
写真の記事で重箱の隅をつつくようなどうでもいいコメントをされて嫌な思いをしたこともあったが、 チアドラゴンズ・ドアラの記事を削除しても訪問者が続いて、チアドラゴンズ・ドアラの写真だけを復活させたこともあった。
記事への訪問者が増えるのもうれしいが、大量に写真を公開している【写真：アルバム】への訪問者があるとかなりうれしい。
今年はデジカメで動画をかなり撮って撮った動画（一覧）で公開していて、 アクセス数もほどほどに増えている。
@niftyビデオ共有は、YouTubeのようにアクセス数が増えないのがつらいが、YouTubeより画質がいいので気に入っている。
このブログを訪問したたくさんの人に感謝します。
名古屋駅前のタワーズライツを１１月中旬に撮り（その１・その２）、クリスマスverの画像と動画を１２月中旬に撮った。
今回はクリスマス後の動画を撮ったので、これまで記事にしたものをまとめた。
今年たくさん撮った画像は【写真：アルバム】名古屋駅前のタワーズライツ(07年)に。
今回は買ったばかりの三脚(SDV-10)を使って、低ISOで撮った。
Canon PowerShotS3ISで撮影
１２月９日撮影分（クリスマスver）
Canon PowerShotS3ISで撮影
１１月１４日撮影分
Canon PowerShotA570ISで撮影
名駅前のタワーズライツ(広場編)
Canon PowerShotA570ISで撮影
以前から見ていた写真ブログ”気ままにデジ☆スケッチ”は、「デジ一でなくてもこれだけ撮れるんだ～！＼(^O^)」ってところをこれからもアピールして行きたいとのこと。
”小さなカメラは海を越えた”のサブタイトルは、 ちっちゃなデジカメだって綺麗な写真が撮れる！である。
”ＢＡＤＲＵＮ”の写真は自分と同じデジカメ(PowerShotS3IS)で撮ったと思えない。
「デジイチでなくてもこれだけ撮れるんだぁ」と言えるような写真を撮れていない自分は、「コンデジは動画も楽しめる！」をアピールしておこう。
動画録画の方は確実に進歩したと思う。
以前のデジカメ(PowerShotA540)は、動画撮影時にズームができなかったので、広角端で普通に撮るだけだった。
PowerShotS3ISは動画撮影時にズームができるし望遠に強いし、 バリアングル液晶のおかげでいろいろな映像が撮りやすい。
独立した動画録画ボタンがあり、瞬時に録画を始められる。
・望遠の強さを生かして、”動くコアラ（その１）”や”歌っているKONISHIKI夫妻”を録画して、 それらは＠niftyビデオのおすすめビデオに選ばれている。
・バリアングル液晶のおかげで、はんだ山車祭りの混雑している状況でも一脚を使って、他の観客の頭の上から”１８台分の山車の映像と画像”を撮った。
| ＠niftyビデオのおすすめビデオ | KONISHIKI夫妻の歌 |
| 動くコアラ（その１） | 風に乗って爽快に滑るウィンドサーフィン |
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| 貴重なビデオ映像など | KONISHIKIさんの歌 |
| 佐藤弘道さんが子供たちと恐竜体操 | 海王丸の汽笛 |
| ５年に１度のはんだ山車祭りで、１８台分の山車の映像と画像 | |
| 名古屋まつりでの板東英二 | 名古屋まつりでの矢野きよ実 |
| 名古屋まつりでの恩田美栄 | 中日ドラゴンズの日本一優勝パレード |
| －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ | |
| クラシックぽいビデオ映像 | バイオリンとアコーディオンの演奏（１） |
| 川の流れのように | セントラル愛知交響楽団のステージ |
| －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ | |
| フラダンス映像 | ワールドコラボフェスタでのフラダンス(１) |
| ワールドコラボフェスタでのフラダンス(２) | ワールドコラボフェスタでのフラダンス(３) |
| ワールドコラボフェスタでのフラダンス(４) | ワールドコラボフェスタでのフラダンス(５) |
| －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ | |
| ベリーダンス映像 | . |
| ワールドコラボフェスタのベリーダンス(１) | ワールドコラボフェスタのベリーダンス(２) |
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| ドアラ・チアドラゴンズ2007 | ドアラのステージショー |
| チアドラゴンズ2007のステージショー１ | チアドラゴンズ2007のステージショー２ |
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| チアドラゴンズ2007のステージショー５ | チアドラゴンズ2007のステージショー６ |
| －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ | |
| レガシィのドライブ風景 | レガシィで街中のドライブ風景 |
| レガシィで自動車道のドライブ風景(１) | レガシィで堤防道路のドライブ風景 |
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| レガシィで都市高速道路ドライブ風景(1/2) | レガシィで都市高速道路ドライブ風景(2/2) |
| その他、ペンギン・カンガルー等の動物は、動物一覧で。 | |
以前にNikon COOLPIX_P50(28mm～102mm)を知って、 単三電池電源でコンパクトで、いいなぁと思っていた。
絞り優先AEとシャッタースピード優先AEがCOOLPIX_P50に存在しないのは不満だけど、自分はCanon PowerShotA570IS(35mm～140mm)で、 ８割以上はプログラムAEで撮っているので、あまり影響ないのかもしれない。
”VINCO VISION”でのCOOLPIX_P50の画像を見ると、 派手な色合いのキャノンカラーと違って、実際の色合いに近いNikonカラーだなぁと思う。
COOLPIX_P50での明暗差がキツイ暗い室内から外の植え込みの画像を見ていて、PSA570ISは以前は明暗差がキツくても頑張っていた気がする。 
Canon PowerShotA570ISで撮影
その後にバックごと２度も落としたせいか、最近は↓白飛びがひどくなった気がする。
Canon PowerShotA570ISで撮影
撮影場所は、名古屋市中村区の長寿庵であり、詳細はこちら。
COOLPIX_P50の画像のExif情報を見ると広角端28mmで撮っているが、PSA570ISにワイコンをつけた28mmと違って、無理がない感じがする。
キャノンはIXY900ISの28mmで四隅の画質が悪いと叩かれたせいか、最近はIXY910IS以外に28mmで撮れるコンデジがない。
COOLPIX_P50はステップズームかどうかわからないが、31mmで撮っている画像もあった。
PSA570ISはステップズームで、広角端より順に35mm・39.8mm・47.7mmとなっているので、ワイコン(WC-DC52：0.7倍)をつけた場合に、24.5mm・27.9mm・33.4mmとなる。
つまり、約28mmの次は約35mmの画角になってしまい、風景を撮る時にこの辺りの画角の差は影響が大きい。
以前に使っていたPowerShotA540もステップズームだったが、ワイコンを使った時に愕然とした。
広角端より順に35mm・47.7mm・59.1mmなので、ワイコン(WC-DC52：0.7倍)を使うと24.5mm・33.4mm・41.4mmとなり、 ワイコンを使っても24.5mmと33.4mmの間で撮ることができないので使いにくいと何度も記事で書いていた。
画角がどの程度違うかは同じ場所に立って、PSA570ISの広角端35mmとワイコン(WC-DC52：0.7倍)をつけた24.5mmと約28mmの画像を見ればわかる。
Canon PowerShotA570IS(35mm)で撮影
Canon PowerShotA570IS+ワイコンの(27.9mm)で撮影
Canon PowerShotA570IS+ワイコンの(24.5mm)で撮影
撮影場所は、名古屋市中村区の料亭_稲本であり、詳細はこちら。
ワイコン(WC-DC52：0.7倍)は魚眼レンズ的な表現らしい(笑)ので、直線であるべき歩道が結構歪んでいる。
１２月はイルミネーションを撮ることが多くて、三脚（SLIKの500GVI）にワイコンをつけたPowerShotS3ISで撮ることがあった。
SLIKの500GVIの搭載機材の最大重量は１kg以内であるが、ワイコンをつけたS3ISの750gで撮った時にブレた画像があったので、 その後はタイマーを使って撮るようにした。
以前から気になっているSLIKのスプリントPRO（実売7660円）やSLIKのスプリントPRO２（実売11000円）は、 搭載機材の最大重量は２kg以内となっていたが、なかなか買う気にならなかった。
ヤフオクでSLIKのSDV-10を知って、スリックのサイトを見たが見つからなかった。
SDV-10の搭載機材の最大重量は１．５kg以内とネットで分かり、D70かD40で使っている人がいたので、SPRINT_PROと比較して大きいなぁと思いつつ、 思わず買ってしまった。
Canon PowerShotA570ISで撮影
届いた三脚は結構でかかったので、SLIKの500GVIとケンコーの一脚ST-55と比較してみた。
縮長がSLIKの500GVIより20cm長いので、 今までのようにカメラバックからぶら下げて持ち運ぶのは無理そうだから、三脚ケースか三脚ストラップが必要になった。
ビックカメラでハクバ三脚ケースを見つけて、 安物の三脚につりあう三脚ケースと思って買ってきた。
ビックカメラには、SLIKのスプリントPRO（実売7660円）は置いてあったが、SLIKのスプリントPRO２（実売11000円）は相変わらず置いてなかった。
SLIKの500GVIのパン棒は右側にあるが、SDV-10のパン棒が左側にあり、勝手が違う。
デジカメの取り付け方もSLIKの500GVIとは左右逆の手で行なうことになった。
右手でズームなどを行ないながら、左手でパン棒を動かすことができるので、これはビデオ三脚だと思った。
S3ISで動画を撮ることがある自分には向いているのかもしれない。
もう一つ小さい三脚（近江屋写真用品(株)のsnap-8）があるが、小さくて華奢（縮長約２６ｃｍ。高さ約８９ｃｍ・重量約４２０ｇ・８段）なので、 S3ISの重量(600g)を乗せて三脚の脚を伸ばすのは不安である。
今まで知った三脚と一脚の工夫した使い方や、デジカメで工夫した使い方をまとめた。
SLIKの三脚ワンポイントアドバイス。
ミニ三脚で手ブレ防止方法。
三脚の変わった使い方とその使用例（その１・その２）。
通常の一脚の使い方。
群集で一脚を使ってうまく撮る方法の使用例。
最近知った、素早く一脚で手ブレ防止する使い方は、自分が群集で一脚を使う方法と似ていた。
カラビナと携帯ポーチを使う方が自分に合っているかも。
デジカメのネックストラップを使って手首に巻き付ける方法。
木曽三川公園のタワー
今回たくさん撮った画像は【写真：アルバム】木曽三川公園(07年)に。
Canon PowerShotS3ISで撮影
カクテルグラスのタワー
Canon PowerShotS3ISで撮影
１２月はイルミネーションなどの風景を撮ることが多かったせいか、PowerShotS3ISのワイコン(WC-DC58A)が活躍した。
レンズキャップを付けはずしする時にレンズに触らないように、普段はUVフィルターをつけたアダプター(LAH-DC20)をS3ISにつけているので、 UVフィルターをはずしてワイコンを取り付けるのが一般的な使い方である。
そんな面倒なことが嫌な不精な自分は、アダプターをヤフオクで安価に購入してアダプタごと付け替えている。
デジイチでレンズ交換するような感じで、カチッとは付け替えるだけでとても便利である。
UVフィルターにホコリがついていて黒い物を撮ってもホコリがそれほど目立たないが、 ワイコンはレンズが大きいせいか、ホコリをマメに撮らないと黒い物を撮った時にホコリが目立ってしまう。
４月ににそれに気づいてから、ブロアとブラシを持ち歩くようになった。
７月にバックを落としてデジカメを壊したので、小物も整理して入れられるカメラバックを１０月に買った。
普段持ち歩くデジカメセットの画像を見ると、ほとんどの物（S3IS・ワイコン・アダプター２個・PLフィルタ ・NDフィルタ・クローズアップレンズ・SDカード・エネループ・カメラバック）をヤフオクで安く買っていて、 落として壊したS2ISもヤフオクで手に入れていた。
店頭で買ったのは、レンズキャップ・ブロア＆ブラシ・ゴムレンズフード・フィルターケースだった。
コンデジでイルミネーションをきれいに撮っているブログを見ていると、クロスフィルターが気になってくる。
”まつけんの福島便り”ではLumix FZ-18にクロスフィルターをつけて撮っているし、 いつも見ている”気ままにデジ☆スケッチ”では、クロスフィルターを２つのデジカメにつけて名古屋駅前のタワーズライツを撮っている（OLYMPUS C770UZで撮った画像・COOLPIX 880で撮った画像）。
でも、NDフィルターは使わなくなって持ち歩かなくなったし、PLフィルターを持ち歩いていても滅多に使わないし、 クローズアップレンズを使うような花などのアップ写真は滅多に撮らない。
クロスフィルターを買ってもイルミネーションの季節が終わって後の使い道が思い浮かばないので、買うのをあきらめよう。
１１月２６・２７日頃の記事を１２月４日に削除し、 ついでにその時に１１月中旬以降の写真の記事を全て削除した。
写真ブログでは１１月２７日頃の記事をずっと公開していたが、その記事にたどり着く人は少なかった。
このブログでは、半月経っても削除のお知らせ記事にそこそこのアクセス数があったので、 １２月２１日に【写真：アルバム】として、こちらのブログに写真を復活させて、１２月２３日に記事にした。
このブログで１１月２７日頃から約１週間公開した記事＋１２月２１日から公開しているアルバムのアクセス数と、写真ブログで１１月２７日頃からずっと公開していたアクセス数を比べてみた。
写真ブログのアクセス数
このブログで写真を公開する方が多くの人に見てもらえるのがわかったので、今後はこのブログで写真を公開することにした。
中日新聞の記事によると、東山動物園でコアラの雄の赤ちゃんが、ティアラ（４歳）のおなかの袋から外に出るようになったとのこと。
父親は１０月に鹿児島市の平川動物公園に貸し出されたウッドランド（３歳）。
今年の５月に東山動物園でコアラをたくさん撮った時に、 ティアラとウッドランドを撮っていると思うが、どれかわからない（笑）。
Canon PowerShotS2ISで撮影
この時にPowerShotS2ISで撮った動画の動くコアラ（その１）は、＠niftyビデオのおすすめビデオに選ばれている。
動物の動画
今回たくさん撮った画像は【写真：アルバム】名古屋イタリア村(07年)に。
Canon PowerShotS3ISで撮影
Canon PowerShotS3ISで撮影
今までは三脚を持ち歩くのが嫌で、イルミネーションを撮る気にならなかったが、 コンデジでイルミネーションを撮っているブログをずっと見ていたら、自分もイルミネーションを撮ってみたくなった。
自分の三脚（SLIKの500GVI）は高さが低くて（最大高さ115ccm）嫌だと思っていたけど、SLIKトラベルスプリントとほぼ同じ高さで同じ大きさと知ってから、 もっと使ってみようと思うようになった。
最近撮ったイルミネーションは、名駅前タワーズライツ、伊勢湾海運、名古屋港、ノリタケの森、イタリア村であり、 全てに三脚を持っていったが、名古屋港とノリタケの森だけで三脚を使った。
三脚を使いたくても混んでいたので、三脚を使わない時もあった。
混雑している場所でも三脚を広げて悠然と撮っている人がいて、多くはデジイチ使いだった。
おそらくきれいな画質で撮りたいと自分のことしか考えず、周りの状況がわからないＫＹ（空気が読めない）な人だろう。
イルミネーションを撮る時は暗いので、三脚の脚はほとんど見えない。
混んでいるのに三脚を広げて撮っているので、他の人が三脚の脚につまづくのは必然で自業自得である。
S3ISとワイコンと三脚を持ち歩いてイルミネーションを撮っていて気づいたことがあった。
S3ISの黒のボディは、三脚穴もワイコンの合わせ位置マークも暗闇ではほとんど見えない！
以前のPowerShotS2ISは銀色ボディだし、これまで所有した軽量コンデジ（PowerShotA70、PowerShotA540、PowerShotA570IS）も全部銀色ボディで、 三脚穴が黒色ではなかったので、暗闇で三脚を取り付ける時に苦労した記憶がない。
初めて黒色ボディのS3ISを所有して、夏の炎天下でボディがかなり熱くなるなぁと驚いたことがあったが、暗闇でも扱いにくいとは思わなかった。
デジカメのネックストラップを使って手首に巻き付ける方法を見つけたら便利そうだったので、自分なりに変更してみた。
名古屋イタリア村の夜景＆イルミネーションを見た。
今回たくさん撮った画像は【写真：アルバム】名古屋イタリア村(07年)に。
Canon PowerShotS3ISで撮影
高い塔があり、建物が大きいので、PowerShotS3ISの広角端36mmではフレーム内には入らなかったので、 ワイコンが活躍した。
アップの構図をほとんど撮っていないので、ワイコンなしの画像の方が少ない位だった。 
Canon PowerShotS3ISで撮影
建物から続く足跡をたどってみたら・・・
Canon PowerShotS3ISで撮影（プログラムAEでスローシンクロ使用）
煙突の上にサンタクロースがいた。
トナカイもいた。
以上は、ノリタケの森で撮影した。
１２月中旬は自動車保険の更新の時期である。
アクサダイレクトから、見積もりをするとハーゲンダッツのアイス券がもらえるというメールが１・２回とハガキが２回も来たので、 アクサダイレクトで契約する気はないがネットで見積もりした。
２つのIDが登録してあってハガキは２枚来ていたので２つのIDとも見積もりしたが、ハーゲンダッツのアイス券は１枚しか来なかった（笑）。
あいおい損保から届く任意保険更新のお知らせハガキには、満期となる契約の上の欄に、備えプラン・安心プラン・充実プランと書いてあり、 一目すると備えプランは満期となった契約と同じように見えるので、以前は備えプランで契約していた。
車の価値が下がっているのに年々保険料が上がっておかしいことに気づいて、数年前から細かい点を見直していたら、 備えプランというのは満期となった契約と同じではなく、付帯契約を増やして保険料を上げていたものだった。
最近はネットで見積もりができる便利な世の中なので、自分で付帯条件をいろいろと変更して、ほしい付帯条件だけをつけている。
結局今年もあいおい損保で自動車保険を先日に更新した。
サイト内で２００５年１２月に運転適正診断を見つけてから、過去３回（2005年12月・2006年6月・2006年12月）診断しているので、今回も診断してみた。
| 運転適正診断 | 05年12月 | 06年6月 | 06年12月 | 07年12月 |
| 第１回イライラ度チェック | ８２ | ８２ | ４６ | ８１ |
| 第２回自己チュー運転度チェック | ４４ | ３９ | ３８ | ３８ |
| 第３回迷い度チェック | ４０ | ３７ | ４４ | ３６ |
| 第４回スピード狂度チェック | ８６ | ７９ | ７６ | ７９ |
| 第５回注意力不足度チェック（高速道路編） | ４４ | ４２ | ４２ | ４４ |
| 第６回注意力不足度チェック（交差点編） | ２４ | ３６ | ３４ | ３４ |
| 第７回無理無茶運転度チェック | ５５ | ５２ | ５６ | ３３ |
| 安全度の色区別→ | セーフティ | イエロー | レッド | デンジェラス |
１１月下旬に住宅展示場で見たチアドラゴンズ２００７＆ドアラのステージショーの記事を書いたら、結構なアクセス数があった。
１ １月２３日のトラブルで嫌気が差して写真記事を削除して、１２月４日にお知らせの記事を載せた。
その記事を書いて半月経ってもアクセス数がそこそこあるので、１２月２１日に【写真：アルバム】チアドラゴンズ２００７にして復活させて、 メンバーの名前（ドアラが左端にいて５人が横一列に立っている写真で向かって左から順に、 村野菜櫻さん・水谷文香さん・伊藤優さん・伊巻沙由梨さん・笠原三佳さんらしい）を書いた。 
その時にドアラ・チアドラゴンズ2007などの動画のリンク先を書いていて、ふと気づいたことがあった。
| ドアラ・チアドラゴンズ2007などの動画 | ドアラのステージショー |
| チアドラゴンズ2007のステージショー１ | チアドラゴンズ2007のステージショー２ |
| チアドラゴンズ2007のステージショー３ | チアドラゴンズ2007のステージショー４ |
| チアドラゴンズ2007のステージショー５ | チアドラゴンズ2007のステージショー６ |
７つの動画のアクセス数はそれなりに増えているけど、ドアラがメインの動画２つ（ドアラのステージショー・チアドラゴンズ2007のステージショー５）のアクセス数の伸び方が大きかった。
YouTubeの動画を検索した時もドアラの動画が多かったと思ったが、世間はチアドラゴンズよりドアラに興味があるらしいので、【写真：アルバム】チアドラゴンズ２００７に、 ドアラの画像を５枚(1、3、4、5、56)追加した。
現在はチアドラゴンズ２００８を募集しているので、どんなメンバーになるのだろうか。
別の写真ブログでは、１９日から６回連続でイルミネーション記事である。
伊勢湾海運のイルミネーションだけは、このブログにもＵＰしている。
イルミネーションを撮ったほぼ全ての場所に、珍しく三脚（SLIKの500GVI）の最大高さ115cm（縮めた時40cm）を持っていった。
以前は低くて嫌だと思っていたが、SLIKトラベルスプリントとほぼ同じ高さで同じ大きさと知って、 サイトの文章”軽量化・コンパクト化するデジタルカメラに対応する、新世代軽量三脚。 折り畳み傘程度のコンパクトサイズで、旅行での撮影をサポート。”を見てからは、SLIKの500GVIを見直した。
SLIKの500GVIは昨年１１月に買っているが、今年の春頃からもう少し高さのある三脚がほしいと思っていた。
SLIKのPRO330DXの最大高さ160cm（縮めた時60cm）は、PRO200DXの脚とエイブル300DXの雲台を使っていて、３段で重量1670gで多少重めだった。
サイトで評価されているSLIKのスプリントPRO（実売7660円）の最大高さ163cm（縮めた時48cm）か、 その後に発売されたクイックシュー付きのSLIKのスプリントPRO２（実売11000円）の最大高さ161cm（縮めた時47cm）がいいなぁと思っていた。
もっと高さのある三脚がほしいと思いつつまだ買っていないのは、必要性が少ないからだろう。
デジイチのようにファインダーを覗かないと撮れないなら、高さ１６０ｃｍになる三脚が必要になるけど、PowerShotS3ISは電子ビューファインダ(EVF)だけでなく、 背面液晶を見ながら撮れる。
S3ISで三脚を使って撮る時に、ファインダー撮影をしたことがない。
三脚を使えない場所でもブレずに撮る方法で、キャシャな一脚(ケンコーST-55)では自分はブレずに撮れなかった。
ミニ三脚を胸に押し当てて撮る方法を知ってミニ三脚を買おうかと思ったこともあった。
デジカメWatchの記事で、以前にマーキュリー「CX-3000」（実売5000円）を知っていたが、それほど興味がなかった。
カゾパソの記事で”胸にCX-3000を押しつけて撮って１／４なのにブレが殆ど見られません”と知って、 マーキュリー「CX-3000」に興味が出てきた。
明日１２月２２日の２０時～２２時まで、”１００万人のキャンドルナイト”というキャンペーンが行われる。
キャッチコピーが”でんきを消して、スローな夜を。”である。
愛知県での催し物も幾つかあるので、 今年の夏の時のように近場の催し物に出かけてみようかな。
今年の夏の１００万人のキャンドルナイトの時は、６月２４日（日）の夜を「ブラックイルミネーション2007」としていたが、 今回はそのキャンペーンはない。
今回たくさん撮った画像は【写真：アルバム】養老の滝と紅葉(07年)に。
Canon PowerShotS3ISで撮影
今回は珍しく三脚持ってるぞ。”でも、そんなの関係ねぇ！”
手持ちでシャッター速度が 1/30だぞ。”でも、そんなの関係ねぇ！”By小島よしお
Canonの手ぶれ補正機能(Image Stabilizer)のすごさを今年４月に知った。
この時はPowerShotA570ISをメインにして、 テレコンをつけたりデジタルテレコンを使った場合の画質を調べた。
この結果でPSA570ISでテレコンを使うことがなくなり、 S2ISを一緒に持ち歩くかPSA570ISのデジタルテレコンで済ませるようになった。
PowerShotS2ISは最高ISO400でISO400の画質は悪くて使いたくないので、この時はPSA570ISと軽く比較する程度だった。
今年７月に最高ISO800のPowerShotS3ISになってから、同様に調べていなかった。
今回の調べ方も以前と同様に、蛍光灯の豆ランプだけが燈る暗い部屋で寝転んで、２ｍ先の蛍光灯をS3ISでファインダー撮影している。
結果を見ると望遠端(432mm)まで結構きれいに撮れている。
デジタルズーム１．４倍までは許容範囲かな。
PSA570ISに1.75倍テレコンをつけた245mmより、S3ISの298mmの方がきれいに撮れていた。
今回は手ぶれ補正機能だけでなく、S3ISのAF性能を調べるために、蛍光灯から下がっている５０ｃｍのひもの先端も撮った。
結果を見ると、ひもの先端にAFでピントが合っているようだし、 ひもの長さ５０ｃｍであるがS3ISの望遠端では、背景が結構ボケている。
どの場合でもシャッタースピードは遅いのにブレがわずかであり、昨年７月にPowerShotA540でブレた時と比べると、 Canonの手ぶれ補正機能のすごさに感心する。
手ぶれ補正付きデジカメ(PSA570ISとS3IS)に買い換えて良かった。
SHINOblogの記事”車の色と持ち主の性格”を見て、 元ネタのサイトを見ようとしたら、英語のサイトだったので体が拒否した（苦笑）。
仕方がないので、しのぶさんが作った一覧表↑を元に自分のマイカーを振り返ってみた。
白・紺・銀・紺・白・白となっているが、保守的で信頼・冷静で頼り・勤勉だけど野心的・冷静で頼り・保守的で信頼・保守的で信頼となるらしい。
面白味のないつまらない人間だなぁ・・・銀色レガシィワゴンを買った時の自分の状況を振り返ると、 ”勤勉だけど野心的”というのは当たっているかも。
動画”レガシィで都市高速道路ドライブ風景”が力作なので、スバルメンバーズギャラリーに動画を投稿しようとしたら、 ２分以内で５ＭＢの制限があるので分割して申請した。
掲載許可されてうれしかったが、自分の動画の間に他の人の写真が掲載されているので、自分の動画が散らばって掲載されている。
以前から録画したいと思っていた”レガシィで都市高速道路ドライブ風景”の動画を撮った。
半地下方式の道路から高架方式の道路へ上がっていくと、日の入り直後に録画したので、夕暮れ空の色がきれいに撮れていた。
レガシィで都市高速道路ドライブ風景(1/2)
レガシィで都市高速道路ドライブ風景(2/2)
PowerShotS3ISで録画すると、 風切り音などの無駄な音がほとんど録音されないことを今年の１０月に（デジカメ動画録画性能の違い）気づくまでは、下記の２個のドライブ風景の動画を録画しただけだった。
・レガシィで街中のドライブ風景(PSA70で録画)
・レガシィで自動車道のドライブ風景(１)(PSA540で録画)
それに比べて１０月以降は、５個のドライブ風景の動画をを録画している。
・レガシィで堤防道路のドライブ風景
・レガシィで堤防道路のナイトドライブ風景
・レガシィ、自動車道でシグナルダッシュ
・レガシィで自動車道のドライブ風景(２)
・レガシィで自動車道のドライブ風景(３)。
動画を編集する知識がなかった今までは、車内に音楽を流した状態で録画していた。
今回のドライブ風景は、編集時にＢＧＭをつけようと車内に音楽を流さずに録画した。
タイヤのロードノイズが聞こえる程度のＢＧＭをつけて完成したのが、今回の”レガシィで都市高速道路ドライブ風景”の動画である。
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